210730 Me jodieron el título.

Hoy si me levante razonablemente pronto y salvo porque en el momento de ducharme no había agua en el apartamento y tuve que esperar un rato a que volviese el agua, pude salir pronto.

A las 9 de la mañana ya tenia el coche con el portabicicletas instalado y la bicicleta correctamente colocada.

Salimos el coche, la bicicleta y yo camino de Agua Amarga en la costa Almeriense. Como siempre, y eso que era pronto, el tramo entre Garrucha y el Hotel Indalo al final de Mojacar a paso de tortuga. Siempre hay un camión de reparto delante que va entorpeciendo la circulación. Es la idiosincrasia del lugar.

 

A partir de ese punto se empieza a ascender para luego bajar hasta Carboneras. No fue ninguna sorpresa que siguiese en la playa del Algarrobico el esqueleto de aquella pretensión ridícula de construir un hotel en pleno parque del Cabo de Gata – Níjar.

 

Al llegar a Carboneras hay unas obras en la entrada del pueblo que han dejado un sólo carril para salir y entrar en el pueblo. Esto ha sido hoy, con la prisa que se dan por aquí en la construcción es posible que cuando se vayan los turistas en septiembre ya estén finalizadas las obras. Pasamos al fin Carboneras y el siguiente pueblo ya es Agua Amarga. Poco antes de llegar se encendió la luz de la reserva del coche, por lo que nada más llegar al lugar y una vez que había aparcado el coche y bajado la bicicleta pregunté por la gasolinera más próxima. A unos 12 o 14 kilómetros, no parecía excesivo y dejé ese trámite para cuando volviese del recorrido en bicicleta.

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Aunque el ferrocarril minero que pretendía recorrer por la vía verde de Lucainena De la Torre finalizaba en Agua Amarga, ya que en ese pueblo cargaban los barcos hasta 1942 para exportar el mineral de hierro, desde Agua Amarga hasta la Venta del Pobre hay que realizar el recorrido ahora por la carretera Al-5106 para incorporarse después de unos 8 kilómetros de subida a la N-341 donde sigues subiendo hasta poco más o menos 2 kilómetros de la Venta del Pobre.

 

En ese trayecto, el de la carretera AL-5106 me he encontrado con otro loco de la bicicleta y me ha contado cuál ha sido su trayecto hasta ahora. Es un paisano de Rentería y salió de su casa (no le he querido preguntar cuando) recorriendo la Vía Verde del Bidasoa, por esa zona consiguió llegar a Navarra y ya, casi por el camino de Santiago fue recorriendo La Rioja, Burgos, Leon hasta la parte sur de la provincia de Lugo donde empezó a recorrer la península de norte a sur. Puebla de Sanabria, Zamora, Salamanca, Caceres, Badajoz, Sevilla, El Rocio (Huelva) hasta cruzar a Cádiz en bajamar a través del Coto de Doñana. Me contaba que son 30 kilómetros de arena que se hacen bastante duros. No me precisó si todos los kilómetros que llevaba pedaleando habían sido duros o no. Desde Cádiz y bajando hasta el estrecho había subido por Málaga, Granada y Almería hasta el punto donde me le encontré. Pretendía seguir subiendo por el Mediterráneo hasta Barcelona y la frontera, para concluir el recorrido atravesando los Pirineos desde el Mediterráneo hasta Rentería. Vamos una excursión en bicicleta como corresponde a un auténtico CAMPEÓN.

 

Acabada la N-341 y tras pasar por debajo de la Autovía 7 aparecimos la bici y yo en la Venta del Pobre. Antigua estación de Camarillas en la línea férrea que estamos recorriendo.

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Perfectamente señalizada la vía verde. Dice donde empieza y lo que falta para tramos intermedios y para el final del recorrido. En ese capítulo nada que objetar. El paisaje, como se podrá ver por las fotografías es un auténtico desierto. No hay ningún pueblo ni colonia, ni nada parecido donde en caso necesario pedir agua o ayuda. Desierto puro. Algún invernadero en el que no se veía a nadie en su exterior.

 

El tramo que ya está adaptado para Via Verde se puede subdividir en tres tipos de trayectos. El inicial desde el kilómetro 0 hasta el Puente del Molinillo (5,1 km) donde prima la zahorra como suelo y la señalización con los mojones kilométricos. Demasiados pasos donde los que circulan por la vía verde tienen que hacer un stop para ceder El Paso a “Nadie”, ya que nadie se cruza.

 

Desde el Puente del Molinillo nos hacen coincidir con una carretera en la que la verdad, ganaron los coches que bajaban (2 en total), cuando yo bajaba después no me adelantó ninguno ni me cruce con nadie. El recorrido por carretera es de 5,3 kilómetros, está muy bien cuidado y sigue, como único indicativo los mojones.

 

Cuando acaba la carretera hay un desnivel considerable, tanto de bajada como de subida y entramos en un tramo (el último) de 5,2 kilómetros que está espléndidamente cuidado. Tierra prensada cuando no es asfalto, zonas de descanso, desbrozados los lindes de la vía verde y aunque es subida está perfecto para circular. Tiene hasta una tubería exterior en una margen u otra del camino que lleva agua para regar los árboles que han ido plantando. Todo perfecto, salvo que el riego que han puesto sirve para regar los árboles recién plantados y no le han habilitado para los que ya existían, que por supuesto son más frondosos y dan un poco más de sombra.

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En ese último tramo de la vía verde estaba y había decidido el título de esta entrada:

 

NADIE o POR FIN SOLO. Cualquiera de los dos valía.

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Un kilómetro o kilómetro y medio antes de llegar a Lucainena de las Torres me encontré con dos personas que invalidaban el título previsto. Lo mas gordo, es que uno estaba montado en una excavadora que cubría El Paso por la vía y el otro hacía tareas auxiliares para el del engendro mecánico que impedía El Paso.

 

La cosa es que estaban haciendo labores de reparación o de lo que fuera y no podía seguir hasta mi destino, y lo que es mas gordo, me jodieron el titulo de esta entrada. Fueron las dos únicas personas que vi en todo el recorrido tanto de subida como de bajada. Pero eran dos y ya no podía usar el título.

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La bajada también sin gente y ya sin parar para hacer fotos muy bien. Sin asistencia a la bici bajaba a 30 Km/h y sin ningún esfuerzo. Por tanto la llegada a la Venta del Pobre fue bastante rápida.

 

En ese punto, y dado que no había podido subir a Lucainena, decidí fumar un cigarro, beber algo de agua y continuar.

 

El recorrido como dije en el viaje de ida, tenía 2 kilómetros de subida y luego todo bajada hasta llegar al cruce que nos volvía hacia Agua Amarga. Bastante trafico pero gente, al menos cuando yo pasaba, bastante respetuosa con los ciclistas.

 

La carretera que llevaba hasta el final de la etapa era casi toda en descenso. Ya había subido a la ida, y que maravilla. Tramos a 40 km/h y hasta puntas de 53 km/h sin hacer ningún esfuerzo.

 

Para eso compré la bicicleta, para recorrer caminos o carreteras cuesta abajo, no para pasarme el día subiendo. Creo que no es posible.

En Agua Amarga, subí la bici en el portabicicletas, guardé todos los impedimentos en el asiento trasero del coche y me fui a tomar una cerveza antes de emprender la búsqueda de la gasolinera y de la autovía para volver hasta las playas de Vera.

 

Nuevamente el mismo camino que había realizado con la bicicleta, pero esta vez mucho más cómodo. Estaba sentado en el coche. Poco antes de llegar a la VENTA DEL POBRE había una estación de servicio de SHELL, donde cobraban la gasolina bastante cara, de forma que solo le metí al coche 30 Euros y a seguir. Me separaban en ese momento 48 kilómetro hasta Vera. Eran más de las dos de la tarde y ya sabía que no llegaba de ninguna manera a pegarme un baño y tomarme otra cerveza. Son cosas de irse lejos a recorrer el mundo.

210731 Coletilla o Estrambote.

Ya sé que los estrambotes deben de ser en verso satírico, pero como es una palabra que me gusta mucho por su sonoridad la he colocado aquí para hacerme el “culto”.

Hoy no tocaba recorrer vía verde alguna, así que decidí desde que me levanté hacer un recorrido por el “barrio”. Me dirigí hasta Villaricos, en el termino municipal de Palomares y a través del cauce Del Río Almanzora, totalmente seco, me dirigí hacia pueblos del entorno. Herrerías, Burjulu, Cuevas de la Almanzora. En este último pueblo pretendía subir hasta el Canal de Remo que tienen en el único punto que el río  Almanzora tiene agua.

 

Durante el trayecto fui comprobando que algo no andaba como debía en la bicicleta, así que cambié de planes y en vez de ver el Lunar cable Park que está en Cuevas me planteé subir hasta Vera y bajar posteriormente hasta Garrucha para visitar a mi mecánico de cabecera en estas tierras en la tienda Rock Road.

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Entre el dueño de la tienda, que sabe, y yo que no tengo ni idea. Hemos decidido que tenemos desgastados algunos de los piñones del casete y que habría que cambiarle. Como no hay existencias, me ha prometido que buscará donde sea la pieza y que me la cambiara el próximo lunes o martes.

 

Vuelta por tanto a las playas del Vera al baño y a las cervezas. Así ha finalizado la mañana ciclista del último día de Julio. Esta noche toca cena con amigos en un chiringuito próximo. La Gaviota según Maribel y la Golondrina cuando buscas el teléfono.

 

Y mañana mercadillo de Villaricos, por tanto, descanso de la bicicleta.

Vuelvo a decir lo de la última entrada antes de esta. No me deja pasar corrector y puede que tenga errores ortográficos y gramaticales. Lo siento. Veo también que es posible que no carguen bien las fotos. Cosa de la cobertura del sitio donde estoy.