210916_2 Entre dos diluvios.

VÍA VERDE DE LA SAFOR

Tenía programadas varias vías verdes de la Comunidad Valenciana como el día anterior. La Segunda era la denomina Vía Verde de la Safor que va desde Gandía hasta Oliva.

Volví con el IBIZA por el recorrido que había realizado antes en Bicicleta hasta Tabernas de la Valldigna y des allí por la N-332 hasta la estación de Gandía. Ya el día anterior, antes de llegar a Carcagente se había encendido la reserva del IBIZA y conducía temeroso de tener que ir a buscar gasolina en la bicicleta o andando. Hubo suerte y nada más entrar en la carretera nacional en Jaraco (Xeraco) encontré un surtidor y metí combustible en el coche como para hacer otros 800 kilómetros, no tenía ninguna gana de quedarme colgado por una cosa tan tonta como el carburante.

Ya con el deposito lleno reanudé el camino y comenzó a llover. Al principio muy suave pero cuando aparqué en la Estación de Gandía ya era una tromba de agua la que estaba cayendo.

Salí del IBIZA y el encargado del aparcamiento me preguntó cuanto tiempo tenía intención de quedarme, para cobrarme. Yo le dije que no tenía ni idea, si seguía lloviendo me iría rápidamente y si dejaba de llover intentaría recorrer la vía verde que tenía intención de recorrer.

De momento y con el chubasquero puesto crucé hasta el Café Bar Bus que está enfrente de la estación y aprovechando que tenían desplegados unos toldos me senté a tomar una cerveza y dado que seguía lloviendo a comer un “cacho” hasta que dejara de llover.

Las pocas personas de Gandía con las que hablé son de natural optimista. Tanto el del aparcamiento, como las dos camareras del Café Bar Bus como el de recepción del hotel en el que luego me alojé me dijeron que eso era una chaparrada y que en una hora dejaba de llover.

Ciertamente, después de una hora de estar sentado bajo el toldo dejó de llover o lo hacía de una forma mucho más ligera.

Decidí probar suerte y cogí la bicicleta para realizar el recorrido previsto. Como además la vía verde empezaba junto al toldo en el que había estado sentado no tuve que buscar mucho para iniciar el camino.

Alguna prevención tenía. Había leído en la web de las vías verdes el siguiente mensaje:

AVISO (26/07/2019): Vía Verde con problemas de mantenimiento, especialmente en el pavimento. Pedimos a los usuarios que extremen la precaución.”

Si ya de antemano te dicen que el firme está mal y encima acababa de llover de forma exagerada, lo que me podía encontrar seguro que era un desastre. En absoluto, estaba bastante bien el conjunto de la vía verde, algo resquebrajado el firme en algunos tramos, pero nada más.

Se comienza el recorrido por un tramo urbano perfectamente señalizado y con el firme pintado de azul al principio y después de rojo y tras pasar un par de pasos subterráneos entré en el recorrido que en 1864 hacía el tranvía origen de este ferrocarril con tracción por “sangre”. Ahora son casi 6 kilómetros de naranjos a un lado y otro del camino.

Comprobé con gusto que además de los ciclistas y los paseantes, está vía verde la utilizan jóvenes para ir al instituto o sus actividades en Oliva o Gandía con Patinete. Es mucho más seguro para ellos y es una buena idea la de compartir espacios.

Repasando las fotografías que hice en el recorrido no veo nada especialmente interesante en el recorrido salvo que recorrer 6 kilómetros de naranjos que me pareció una buena experiencia y que delante de mí pedaleaba constantemente un paisano con una prenda naranja al que alcanzaba, paraba yo para hacer fotografías, me volvía a adelantar, volvía yo a alcanzarle, volvía a parar y así hasta Oliva.

Ciclista que recorría la Vía Verde de la Safor al mismo tiempo que yo. Me pareció que el lo hacía habitualmente.

También recuerdo que en la vía verde, además de los pasos subterráneos que hay en Gandía encontré otros tres de las mismas características.

En el viaje de vuelta, como no acostumbro a pararme para hacer fotografías fui adelantando a varios trabajadores del campo que volvían a Gandía pedaleando con su bicicleta. Yo tenía dos ventajas para poderles adelantar:

  • Ellos venían de trabajar en el campo y por tanto traerían una buena paliza en el cuerpo.
  • Mi bicicleta tiene asistencia al pedaleo y las suyas no eran desde luego el último modelo.

De vuelta, en el tramo urbano de Gandía comenzó nuevamente a llover, guardé la bicicleta en el IBIZA y la lluvia se convirtió en diluvio.

Final de la vía verde de la Safor en Oliva.

Cambio total de planes. Pensaba recorrer ese mismo día la Vía Verde de Denia y además tenía reservado un hotel en Alcoy. Reservé en el hotel Mavi del Grao de Gandía, cambié la reserva que tenía en el Hotel Reconquista de Alcoy para la siguiente noche y me fui al Mavi a disfrutar de una tarde de “placida” lluvia torrencial.

Cuando llegué al Mavi el recepcionista me tuvo que abrir por una puerta lateral, si llegaba con el equipaje hasta la que tenían abierta me tendrían que haber dado “doble dotación de toallas”. Llovía todo.

Como he comentado antes, el recepcionista también era optimista y me dijo que la lluvia en esta época es una hora y luego cesa.

Me pasé más de tres horas en la habitación del hotel que no dejó de llover en ningún momento, tiempo que aproveché para dormir una siesta y leer un rato.

Cuando bajé a eso de las 9 de la noche todavía no había dejado de llover. Parece que el recepcionista no había sacado las oposiciones de “meteorólogo”.

Me puse a buscar un lugar donde cenar y la mayoría, por la fecha y por como hacía estaban cerrados.

Después de un par de paseos arriba y abajo por el paseo marítimo y las calle adyacentes acabé en un lugar horrible. El que estaba abierto. Donde distintas parejas de jubilados (como yo) solas o en compañía de otra pareja de jubilados bebían sangría y comían lo que les ofrecía en la Arrocería Son de Mar en cuya carta no había ni un solo plato de arroz.

A la entrada de Gandía por la vía verde de la Safor.

Cuando viajas fuera de tiempo según los “listos” del turismo te puedes encontrar cosas como esta.

Vuelta al Mavi y a cruzar los dedos para que al día siguiente amainase el “temporal”.

Otro día más de bicicleta y Vías Verdes.

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