210916_1 La vía verde “timo”.
Desde el Hostal Virginia en Carcagente (voy a poner todos los nombre de los municipios castellanizados, me resulta más cómodo) me dirigí a primera hora hasta la Estación del Pueblo. Aparqué el IBIZA, monté la bicicleta y vi el cartel de comienzo de la vía verde del “Antic Trenet”.
Vi también el cartel, el km. 0 de la vía verde y ningún otro atisbo de que por allí existiese nada parecido a una vía verde.
Como ya estoy acostumbrado a estas cosas me dirigí a un paisano y esta vez tuve bastante suerte, su padre había trabajado en el “Antic Trenet”, me contó que justo donde estábamos en su momento había una placa giratoria para las locomotoras del ferrocarril y que aunque no lo pareciera desde allí salía antes el tren y ahora la vía verde. Lo que pasaba y estoy dulcificando lo que me dijo, es que ahora el recorrido es “urbano” y en realidad hay que recorrer medio pueblo por sus calles para encontrar un pequeño signo de vía verde.
En la Web de las Vías Verdes dice textualmente:
| Ficha técnica Siguiendo un tramo del antiguo ferrocarril de vía estrecha Denia – Carcaixent LOCALIZACIÓN Carcaixent – Alzira. València Longitud: 11,75 km Usuarios:    Tipo de firme: Mixto. Asfalto (6,04 km) y tierra compactada (5,71 km). No aciertan en nada. No va desde Carcagente hasta Alcira, no puede tener una longitud de 11.75 km. Mi bicicleta dice que en trayecto de Ida y Vuelta hice 29,4 km.; por la carretera CV-570 no permiten que circulen sillas de ruedas y del tipo de firme ni hablo, se podrá ver en las fotos que incluiré en esta entrada. Como veis por mis explicaciones un autentico “timo” de Vía Verde. |
La salida del pueblo es por la carretera CV-570 y cuando ya llevas un rato recorriendo la carretera por la que se supone circulaba en su momento el tren te encuentras un desvío a la derecha para coger un carril aislado que se denomina “Vía Verde del Antic Trenet”. Hay tramos en esta primera parte del recorrido que entre la carretera y una tapia hay 50 cm. y esa parte es la que llaman vía verde.
Cuando sales de ese tramo de la Vía Verde y de la Carretera Comarcal que lleva hasta Carcagente entras en la Carretera CV-50 o por la vía verde que va paralela a esa carretera, en esta parte lo que es Vía Verde es más Vías Verde y además, salvo unos pocos de cruces de un lado a otro de la carretera y un pequeño tramo que se hace por la misma, el recorrido cumple los estándares de una vía verde.
Cuento ya lo que fui viendo por el camino, en el primer tramo y donde he contado que hay una vía verde de 50 cm. de ancho, la tapia con la que te encuentras es la del Huerto San Eusebio Naranjas.
Cuando llegas al cruce de las carreteras de las que he hablado, del mismo cruce sale otra carretera que lleva hacia Alcira, pero esa pese a las indicaciones de la ficha de la vía verde no nos interesa para nada.
En un tramo largo la vía verde circula a la derecha de la carretera, a la altura del Barranco del Estrecho se empieza a circular por la carretera y antes de llegar a La Barraca de Aguas Vives la vía verde circula por la izquierda de la carretera.
En “La Barraca” se mantiene la estación como Sociedad Musical en un estado de conservación admirable.
Otros pocos de kilómetros de la vía verde por la izquierda de la carretera, todo esto entre campos de naranjos y a la altura de la Urbanización “La Vall de Aguas Vivas” tienes que volver a cruzar la carretera al lado derecho.
Cuando paré en “La Barraca” una paisana que dijo ser de Carcagente me encareció para que siguiera por la vía verde, ya que según ella era muy bonita. También me dijo que entrase en el Real Monasterio de Santa María de Aguas Vivas para firmar y que se haga cargo de su rehabilitación la Comunidad Autónoma. Lo primero no tuve ningún problema en hacerlo, lo segundo me pareció fuera de lugar e hice un par de fotos del Monasterio, pero ni entré, ni firmé.
Junto al Monasterio a un lado u otro de la carretera también está la antigua estación, un hospital y una inmensa finca de naranjos.
Pasado ya la zona del Monasterio la vía verde se va separando considerablemente de la carretera y sigue su propio camino bastante a la derecha de la misma.
El paisaje es muy interesante, se pasa por unos campos de frutales bastante grandes. Habréis notado que he puesto frutales. No conseguí saber que fruta era la que cultivaban en aquella zona. Mira que lo intenté, pero ni había nadie para preguntar, ni yo me atreví a cortar uno de esos frutos y ver exactamente que es lo que eran, desde luego a mí no me parecían naranjas.
El ultimo tramo de la vía verde discurre por un desfiladero artificial por donde circulaba en su momento el Tenet, la cartelería con las indicaciones kilométricas se ajusta a las que los que recorren las vías verdes conocen, pero son tan confusas como decir que hasta Tavernes hay 10,3 km. y 100 metros más adelante decir que “fin de tramo”.
En mi opinión está muy bien, se recorre parte de la comarca de la Ribera Alta que yo no conocía, pero como he dicho en el título. ES UN AUTENTICO “TIMO” de VÍA VERDE.
Nada coincide con lo que te dicen que es. ASÍ NO HAY MANERA.
En cualquier caso, la vuelta hasta Carcagente, la hice todo el rato por la carretera. La opción de entrar, salir y cruzar la carretera me pareció mas arriesgado que coger la Carretera y volver por ella hasta la Estación de Carcagente y recuperar el IBIZA para el siguiente recorrido.
Hay veces que hay que optar por el camino más corto y en este caso era la carretera.