220717 pinchazo.

Ayer casi no llego, el puto puerto del Escudo demostró todas mis deficiencias. En realidad ya las las conocía, soy incapaz de subir algo más de una tachuela, cuando la carretera se pone seria y los desniveles son superiores al 10% mis piernas y las capacidades de Hortensia se confabulan y deciden que ese recorrido no es para mí. Quiero recordar que cuando me jubilé decidí recorrer los ríos de la peninsula desde el nacimiento hasta la desembocadura pensando (ingenuamente) que todo sería descendente. Nada más falso que esa suposición. Los ríos tienen sus ascensos y descensos y son un poco cabrones.

Esta mañana he despertado a nueve grados, hacía fresco de verdad. He tomado mis dos cafés habituales y media tostada con aceite. Es complicado lo de pedir una tostada, la muchacha que me ha servido entendió que la miga de la barra de pan es algo deseable. Si le quito la miga deja de ser una tostada y si no se la quito no me gusta. Manías de viejo.

Pregunté a un paisano el camino hacía la boca sur del túnel de la Engaña. Me dio todos los detalles. Yo me equivoqué y recorrí algo más de cinco kilómetros innecesarios.

De vuelta al pueblo con el google maps encontré el camino. El cartel no decía túnel de la Engaña, decía ESPINOSA DE LOS MONTEROS, os podéis imaginar que era una dirección que no me ponía nada. Pero al final hay que hacer caso a los mapas y si para ir al túnel de la Engaña hay que pasar por ese pueblo de nombre fastista, pues vamos hacía ese sitio.

Un rato largo de subida y luego una bajada divertida. Llegué a la boca sur del túnel de la Engaña.

Ahora voy a perder un poco de tiempo hablando de esa mágnifica obra. Un túnel que unía Castilla con Cantabría, en ese trabajo estuvieron cientos, quizás miles de presos republicanos, hicieron unos barracones para su alojamiento. En cualquier caso, cuantos murieron, cuantos sufrieron de explotación, cuantos acabaron el túnel sin ninguna opción de que su trabajo fuera reconocido. El túnel se finalizó. Nunca fue puesto en funcionamiento, ahora está cerrado y es posible que nunca se vuelva a abrir. Que lastima de trabajos forzadas para tan poco resultado real.

Desde el túnel de la Engaña he sido muy disciplinado y he recorrido por la vía verde del Santander – Mediterráneo todos y cada uno de los kilómetros que he encontrado en el camino. La verdad es que ahora la vía verde está mucho mejor que la vez anterior que la recorrí. Las estaciones, salvo dos o tres, en estado deplorable. El camino divertido. Todo era bajada hasta la Estación de Trespaderne.

Por cierto, en el año 1984 estuve por esta zona con un tren de vapor y recorriendo por ultima vez esas vías, después decidieron cerrarlas.

Ahora es una mágnifica vía verde, pero no sería ninguna tontería pensar en el medio de transporte (ferrocarril) que uniera por esos caminos el Atlantico y el Mediterráneo.

Os voy a confesar una sensación. Los paseantes, los ciclistas de aquí son como los franceses. No se levantan pronto de ninguna manera. Hasta más de las diez de la mañana no he visto a nadie en la vía verde. Luego sí, pero dado que se presuponía que hoy tendríamos temperaturas elevadas no parece adecuado que el personal se aguante hasta media mañana para salir a pasear.

Otra manía de viejo. Ciertamente el trabajo que han realizado en la vía verde es de verdad maravilloso, ahora es un recorrido especialmente agradable. Primero las Merindades, después algo intermedio entre la zona norte de Burgos y la Bureba. Sigo pensando que para la inversión que hemos realizado en este recorrido está muy poco utilizado y muy poco rentabilizado. Al llegar a Villarcayo me encontré con tres ciclistas sentados tranquilamente. Aseguraron que eran de Bilbao y que estaban alojados en el camping, como si todo el mundo supiéramos donde estaba el camping. Me ha dado la sensación de que salían en bici por la mañana para evitarse tener que ayudar en las labores domésticas. También es una opción.

Lo que puedo asegurar es que no se machacan mucho con la bicicleta. Después de la charla yo he continuado mi camino y ellos han vuelto al camping que sigo sin saber donde estaba.

En Trespaderne había otro ciclista, este estaba probando sus habilidades y conociendo la vía verde. Había ido desde Oña hasta donde me le encontré y supongo que después volvería a Oña.

Los últimos diez kilómetros entre Trespaderne y Oña son realmente espectaculares. El río Ebro a la derecha en un desfiladero muy bonito, la vía verde paralela al río y con unos túneles que permiten al paseante, al ciclista recorrer esa zona sin ningún problema. Algunas abuelas con sus nietos en bicicleta, algunos padres dando lecciones de como circular por la vía verde y sobre todo muchos insectos dando por el culo.

La estación de Oña se mantiene y hay un conjunto de edificaciones que son parte fundamental de las infraestructuras del pueblo.

El pueblo en este caso está en alto. Desde la vía verde hay que ir hasta el final del pueblo para empezar ascender hasta la parte habitable del pueblo. Recomiendo la visita a Oña, tampoco es para quedarse a vivir. Es muy bonito.

Cuando he llegado al lugar donde me alojo he comprobado que la rueda delantera perdía liquido del tubeles. Siguiendo las instrucciones del listo del pueblo he dejado el pinchazo pegado al suelo y parece que el liquido ha realizado su función y ha sellado el pinchazo. Veremos mañana. Me ha surgido un nuevo trabajo, llegar hasta Burgos y buscar un taller de bicicletas para que arreglen el pinchazo. La información que me han dado es que los dos talleres de bicis que hay en la zona están en Medina de Pomar, que ya la había pasado, y en Briviesca (capital de la Bureba).

Estos recorridos míos son de mucho riesgo, sobre todo si eres, como es mi caso, incapaz de arreglar nada con las manos.

Al final ayer decidí que la quesada no podía continuar viaje y me la cené sin contemplaciones. Un café para pasar el trago y la quesada cortada en porciones con mi navaja suiza.

Es posible que mi cuerpo pidiera algo más de cena, pero tenía la quesada y no podía desaprovecharla.

El paisano que me puso el café era colombiano, la muchacha que me atendió ayer por la mañana y me ha dado el desayuno también era de un país de latino América, ambos vivían en ese pueblo remoto de Burgos. Me decía el colombiano que el alquiler de una vivienda en el pueblo es de trescientos euros y que con salario de camarero se lo puede permitir.

Si los servicios en pueblos como ese nos lo ofrecen inmigrantes, donde está el problema. Estos señores y señoras que hablan de limitar la emigración en que cojones piensan. Si todos y todas las personas que nos atienden en el camino son inmigrantes y así funciona el mundo, que razón hay para hacer proclamas en contra de esas personas. En mi caso muy satisfecho de que me atendieran esas personas y muy contento de que tengan un futuro en nuestro país. Que se jodan los Espinosas de los Monteros y todos los corifeos del partido popular.

Hoy no he venido oyendo la cadena ser, me he dado a la música y ha sido realmente agradable.

Mañana veremos si el tubeles ha sellado adecuadamente la rueda delantera y consiga llegar hasta Burgos para su reparación. En caso contrario tendré que improvisar.