210626 Me estoy haciendo viejo del todo. Digo eso porque no puedo poner cono con “ene” de España.

Llego hasta Andoain con el coche, doy vueltas y un ciclista me indica como llegar hasta el principio de la vía verde Plazaola – Leizaran. Llego hasta el lugar, aparco el Ibiza, descargo la bicicleta y la monto.

 

Siempre intento documentarme sobre lo que va a pasar en la etapa, así que sabía que esta Vía Verde se construyó inicialmente como tren minero y que posteriormente se transformó para dar servicio de viajeros entre San Sebastián y Pamplona. Que la gente del lugar le llamaban el Tren Txiki en contraposición a los Trenes grandes de Renfe y que recorría el valle de Leizaran entre bosques y ríos.

 

Pero se me olvidó mirar lo mas importante, que en menos de 30 kilómetro se ascendían mas de 400 metro de altitud.

 

Así que cuando me pongo a pedalear, noto que la bicicleta o yo no marchábamos, como en la bicicleta tienes tiempo de pensar, me barruntó la idea de que como ayer había cenado una tortilla de bacalao y carne con sus correspondientes cervezas que me había sentado mal y que por eso no avanzaba como estoy acostumbrado, luego pensé  también que había montado mal la rueda delantera y que el freno impedía avanzar como se debiera, también le responsabilice al firme de la vía que era especialmente pedregoso y mojado.

 

El caso es que por mucho que pedaleara no pasaba de los 17 y apurando mucho 18 kilómetros por hora. La sensación visual era que descendía y por tanto, salvo que me hubiera vuelto un anciano de golpe no entendía que fuera tan lentamente.

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Ayer me comentaba mi amiga Maribel, que si que tenía propensión a los túneles. Bueno pues lo de hoy ha sido un akelarre de túneles. Dice el manual que 34, que por dos veces que hago el trayecto son 68. Sinceramente empece a contarles y perdí la cuenta.

 

Pero que no eran túneles de diseño como el Morlan en San Sebastián, NO, estos eran túneles con su agua, sin luz, con sus buenos charcos (no lo digo porque los viera, lo digo por lo que han mojado) y sus goteras permanentes. Que si, que es lo normal en una vía  férrea, pero he acabado de túneles hasta el mismísimo higo. Llevaba toda la equipacion de luces para esa situación, pero hasta la linterna de la bicicleta se ha extinguido en el camino. Menos mal que llevaba la luz “frontal” en la cabeza y mal que bien me he ido apañando.

 

Tanto los guipuzcoanos como los navarros que gestionan esta vía verde se lo curran. Hay paneles informativos, aunque diferentes dependiendo de la comunidad autónoma en la que estés, hay indicación de los kilómetros y bueno el suelo es un puro bache pero tampoco pueden hacer maravillas con lo que tienen.

Ya he comentado que esta gente, los vascos, los navarros aprovechan estas infraestructuras. Es verdad que hoy era sábado y por tanto había mucha gente que libraba y podía dedicarse a sus aficiones, pero en las casi 6 horas que he pedaleado por la vía me he encontrado mas de 200 ciclistas (no les he contado) y un número superior de caminantes. Es una buena infraestructura y está debidamente aprovechada.

Cuando he llegado al final del recorrido previsto he vuelto a mirar la documentación, ya he dicho que me he sentido un anciano todo el rato y he comprobado la diferencia de altitud entre el punto de partida y el de llegada. Oye, que me he quedado mas tranquilo. No es que sea un chiquillo, pero las dificultades al pedalear eran por la subida y no por la edad.

Al pedalear en sentido contrario, es decir hacia el inicio del camino, la bicicleta se ponía a 25 kilómetros/hora e incluso más, por lo que el camino se hacía más liviano eso sí con túneles encharcados y sin luz. El paisaje, ya podréis ver, es de mucha arboleda (castaños) básicamente, y muy pegada al río que no abandonamos en ningún momento.

Como ya he dicho la vuelta ha sido otra cosa, me sentía casi como si tuviera 65 años, y no un viejo de solemnidad. He seguido encontrando muchos ciclistas. Hasta familias enteras con niños y perros, pero así es la naturaleza.

Hoy he preferido no llevar cascos (auriculares) en la excursión y es maravilloso el sonido del agua y de los pájaros. Y también el silencio.

 

Cuando he llegado a donde tenía aparcado el Ibiza, he seguido más hacia abajo todavía, hasta el inicio real de la vía verde del Plazaola. Han sido otros dos kilómetros mas y otros dos túneles mas, pero ha merecido la pena. Acabado el recorrido, es decir, de vuelta al coche me han sorprendido en el parabrisas con una multa de 80 euros por saltarme una señal de dirección prohibida.

 

La he visto, he dudado, pero el ciclista que me ha informado me ha dicho que todo el mundo aparca donde lo he echo yo, así que no tenía ninguna duda. Lo gordo del caso es que me dicen en la denuncia que estaba ausente y por eso no me la han podido comunicar. Claro, estaba embarrándome en la vía verde del Plazaola. Ya veremos si la pago o la recurro.

 

Acabado el recorrido, recogida la multa por y la bici, me he puesto en marcha hasta el siguiente inicio de etapa.  En este caso duermo en Bergara/Vergara y lo diré sin rubor, por 5,1 euro mas, duermo en una habitación buena, en pleno centro del pueblo y además he podido aparcar cerca, porqué  aquí que saben lo que es importante, no funciona la zona azul desde las 13:30 horas del sábado hasta el lunes.

Tampoco abren los comercios, pero la plaza a la que da el hotel está repleta de gente tomando cosas y disfrutando de la tarde-noche.

 

Como la habitación es cómoda, hoy no he tenido que ir a los bares para escribir esta entrada y estoy disfrutando de la placidez de mi habitación.

 

Ya os conté que estaba enfadado con el señor del tiempo de mi móvil, pues el muy “cabron “ insiste, mañana va a llover. He decido no hablar mas con ese señor y hacer mi vida como si no existiera. Si me mojo, ya me secaré. Besos para todos y todas.

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